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【东南亚】软银入股uber 或加速东南亚打车市场整合 |
【dongnanya】2017-11-21发表: 软银入股uber 或加速东南亚打车市场整合 日本软银集团出资数十亿美元入股打车应用鼻祖uber或打开后者与亚洲打车应用开展合作的窗口。此前,软银已拥有亚洲多家打车应用服务公司的股份。软银此番入股uber,其旗下资产与uber合并成为可 软银入股uber 或加速东南亚打车市场整合日本软银集团出资数十亿美元入股打车应用鼻祖uber或打开后者与亚洲打车应用开展合作的窗口。 此前,软银已拥有亚洲多家打车应用服务公司的股份。软银此番入股uber,其旗下资产与uber合并成为可能,快速发展的亚洲打车市场或迎来新的整合契机。 本月12日,uber表示,软银领导的财团与该公司计划中的交易正在推进。该财团欲向uber注入10亿美元至12.5亿美元,并通过二级交易向uber股东最多购买该公司17%的股份。 软银也是uber在亚洲竞争对手的大股东,其持股的公司包括东南亚的grab,中国的滴滴出行以及印度的ola。软银之所以这样布局,是因为在该公司创始人孙正义(masayoshi son)看来,未来将是人工智能和互联设备驾驶的世界。 与此同时,亚洲的打车应用公司竞争激烈,他们为了争抢司机和客户,往往推出折扣并进行促销,这样的做法导致自身利润下降。 据接近新加坡打车应用grab的消息人士称:“软银将扮演合并的角色。若作为uber和grab的董事会成员,软银将彻底改变对话格局。” 由于话题的敏感性,消息人士拒绝公布其姓名。 软银和grab均拒绝对此报道进行置评。 uber是全球估值最高的初创企业,身价已达到680亿美元。不过,高企的估值是以沉重打压uber利润作为代价,该公司表明有必要在新市场中确立自己的地位。 接近grab的消息人士称:“达成交易,将两家公司在东南亚的业务进行整合具有深远的意义。” 该消息人士表示,这样做,uber可以减少亏损,并在合并的业务中拥有一定的股份,而新业务不再只是打车服务,因为grab已拓展至数字支付服务。 消息人士称,这种交易可以类似uber与滴滴出行在去年达成的协议。当时,uber获得滴滴出行的部分股份,而付出的代价则是退出中国市场。 “过分资本化”的市场 尚不清楚软银是否已与grab和uber的董事会成员讨论或建议开展任何交易。软银投资uber的交易现在还不算板上钉钉。 uber拒绝置评,但提到该公司新任首席执行官达拉-科斯罗萨西(dara khosrowshahi)本月早些时候在《纽约时报》dealbook大会上的声明。科斯罗萨西称,据他所知,该公司在每个市场均具备非常强的竞争力。他表示:“从某种意义上说,我们有一个竞争对手,但我们在激励制度上投入相当,我们有望获得更多市场份额,原因在于我们的产品、或品牌,或服务更棒。” 不过,科斯罗萨西承认uber在东南亚面临挑战,这一市场目前过分资本化。 科斯罗萨西表示:“我们进入这一市场,并砥砺前行。但对于uber在东南亚市场很快实现盈利,我并不持乐观态度。”接近软银和uber交易的消息人士称,很多股东希望给予uber更多时间,让其在东南亚继续发展,因为该地区拥有廉价劳动力,而且中产阶级不断增长。 不过,一位不愿具名的uber投资者表示,关闭uber在东南亚的业务可以降低亏损,使得其盈利能力提升,更有利于首次公开募股(ipo)。uber称,其计划在2019年上市。 虽然很多科技公司上市时没有实现盈利,但uber的亏损幅度对于部分投资者而言可能意味着一记警钟。uber今年第二季度的亏损高达6.45亿美元。 风险投资公司golden gate ventures创始合伙人维尼-劳利亚(vinnie lauria)也表示,uber会退出东南亚市场。golden gate ventures在亚洲已投资逾30家公司。 劳利亚表示:“我不能打包票,但可以相当自信地说,在软银和uber交易结束后,uber会把东南亚业务卖给grab或滴滴出行。” 据移动数据分析公司app annie称,今年上半年,在马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国以及越南,grab在iphone和android手机上的月活跃用户总和位列打车应用榜首。 在印度尼西亚,go-jek的排名要超过grab和uber。 高管流失 自去年退出中国市场后,uber加大在印度和东南亚的投入。东南亚市场极具潜力,拥有近6.5亿人口,他们当中大部分是年轻人和科技爱好者。 不过,uber在亚洲处境艰难,其与部分市场的监管机构关系不佳,这其中包括近期出现问题的菲律宾。与此同时,uber在印尼、马来西亚、越南以及印度的大量高管离职。 上周,uber称其印度和南亚的首席政策官已辞职,这对于力争改善与政府关系的uber而言无疑又是一次打击。 uber近期任命布鲁克斯-恩特威斯尔(brooks entwistle)出任其亚太地区的首席商务官。恩特威斯尔称,其将以长远眼光看待东南亚市场。他首要任务是与监管者紧密合作,为其他高级职位找到合适人选,并与传统的出租车公司建立合作关系。 与此同时,grab由于得到软银和滴滴出行的投资,资金进一步充裕,其寻求将自己的平台打造成金融服务平台,例如提供借贷服务。该公司已推出数字支付解决方案。 (【dongnanya】更新:2017/11/21 21:27:31)
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